2021-09-10
文/ 金错刀频道
8月30日，我国首次火星探测任务，“祝融号”的巡火之旅刚好100天。
4分钟回顾祝融巡火100天的话题，直冲热搜，伴随着祝融号回传的火星图像，人们对航天和火星的热情再次被点燃。
伴随着“火星热”，“移民火星”和“太空生活”等话题也被网友热议，可见大家对火星环境的好奇。
带着这种探索精神，中国电动车品牌雅迪与红牛安奈吉联手发起了“骑冠能去火星”探索之旅。
8月28日-29日，吉尼斯骑行世界纪录保持者、雅迪首席骑行官宋健和全网招募的9名雅迪用户组成的冠能探索队，奔向世界上最接近火星地貌的地方——青海冷湖火星营地，全程134公里，需要两天一夜的长途骑行。这一路，他们不仅面临着崎岖不平的道路，还有极度干燥和极大的昼夜温差。
敢于挑战“火星”的雅迪，底气何在？
“骑冠能去火星”的挑战发起后，立马成为网友热议的现象级话题。
有网友热评：谁会不想去火星，如果我有罪，让上天惩罚我，而不是让雅迪来馋我。
有网友感慨到：人的创造果然是没有止境的，我头一次看到骑电动车去大西北行百公里。
不仅如此，还有大量年轻人跑到雅迪全国各地的线下店了解、试骑，都说想感受下“能去火星的力量”，使得很多市场门店，出现一车难求的状况。
为什么这次活动能迅速出圈？
1.雅迪与红牛安奈吉联合，打破圈层
“骑冠能去火星”挑战，有一个很重要的灵魂，那就是“能量”。
雅迪是全球顶级电动车品牌，而红牛安奈吉是全球顶级功能饮料品牌，两个品牌都是强能量的代名词。
而负责为这次挑战活动摄影的是，全球顶级户外运动影像品牌班夫中国，用最震撼的方式，为大家带来一场“挑战火星”的视觉盛宴。
三方各自领域的巨头品牌共同缔造了“骑冠能去火星”这一超级“IP”，让这次火星挑战，以更快的速度被大家熟知。
2.“火星之旅”，满足用户猎奇心理
除了雅迪和红牛安奈吉的能量引力，火星挑战也极大地满足了用户的猎奇心理。
青海冷湖火星营地是中国首个火星模拟基地，因雅丹地貌特征被誉为 “地球上最像火星的地方”，也因极端恶劣的地理环境被称为“生命的禁区”。
10名冠能骑士从青海火星1号公路0公里处出发，途经戈壁滩、砂石路、搓板路、陡坡坑口等与火星地貌相似的恶劣地形。
再加上青海冷湖地区早晚温差大，紫外线极强，到处是连绵不绝的雅丹地貌与黄沙漫天的戈壁，对车和人的考验都极大。
这场电动两轮车史上最强骑行挑战，极大地满足了用户的猎奇心理。
3.“骑冠能去火星”全网招募，引爆用户参与感
这场挑战能这么火爆，还有一个原因是，在活动之前，雅迪在全网招募“冠能骑士”，所有符合条件的用户都可以报名参加挑战，将用户热情调到最高。
不仅如此，在活动中，雅迪还通过直播的方式和广大用户“云共享”、“火星”上的日出日落、戈壁滩上的浩瀚星海、分享骑行感受。
从用户角度出发，保持近距离互动，让用户获得参与的主动权。
用户参与了，才更有发言权，用户的体验感，比任何宣传都有用。
在与用户建立链接上，相比其他品牌，火星挑战让雅迪赢得了先机和赞誉。
从这次火星挑战可以看出，雅迪对自身冠能2.0系列的产品力信心十足。
冠能骑士们骑行的路段是一片极度干旱、盐碱化程度高的戈壁，这里不仅是生命的禁区，更是连四轮越野车都不敢轻易尝试的“生死地”。
有越野车驾驶员回忆，“都是非常难走的土路和砂石路，极容易陷车，对车辆和驾驶员来说都是极其严苛的考验”。
但雅迪敢于让冠能2.0系列试炼，也让用户能够更直观的感受到产品的实力。
强大的产品力，是其敢破圈的最大底气。比起其他电动车，雅迪冠能2.0系列针对用户痛点，做了三大突破。
1、边充边骑，里程翻倍
无论是四轮还是两轮，在电动车品类里，续航都是一大难题。
在此次“骑冠能去火星”活动中，全程是134km，且路线弯曲回环、上下坡特别多，极其考验电动车续航能力。
最终，冠能探索队全员都圆满顺利地完成任务，这就不得不提雅迪冠能2.0系列搭载的，荣获中国机械工业联合会“国际领先”技术认证的TTFAR 8级增程系统。
这套系统包括TTFAR石墨烯电池、动力强劲的TTFAR电机、能够把动能转化成电能的TTFAR能量回收控制器、清晰显示的TTFAR电能监测仪表、耐磨防滑的TTFAR低滚阻轮胎、以及节能TTFAR降电阻电缆、TTFAR低风阻车身、TTFAR快充充电器这8大核心部件。
TTFAR石墨烯3代电池，容量比普通电池提升25%，其续航能力得以大幅提升。其通过国检中心测试，续航里程约达140Km，比普通电动车续航里程增加一倍。
（注：续航142.3km是在室内环境温度25℃±5℃条件下，配置重量75kg，按照等速运行循环行驶测试。实际骑行里程或因天气、温度、路面情况、骑行者体重等多种因素影响略有偏差，请以实际为准。）
而TTFAR能量回收控制器，具备能量回收转换功能，可以充分吸收滑行、下坡、制动时所产生的动能并转化为电能。巧得是，此次全线路程是连绵不绝的雅丹地貌与黄沙漫天的戈壁，砂石铺路，大坑连着小坑、大坡连着小坡。TTFAR能量回收控制器便有效发挥了作用，通过坡路时回收更多电量， 实现两轮电动车边骑边充电。
TTFAR石墨烯3代电池和TTFAR能量回收控制器的配合，能开源节流双向蓄能。“一次充电，多跑一倍”的超长续航里程，在此次骑行挑战中得到完美展现。
2.超强电机，打破动力焦虑
除了续航能力，电动车的动力也是用户最关心的重点之一。
“火星路”上坑洼不平，沙地众多，甚至有达到14、15度的陡坡，尤其是经过车辆反复碾压和雨季雨水冲刷行成的搓板路，若是电动车的动力不足，很难实现全程骑行。
但在这次火星之旅中，很多骑手时速最快可达到50km/h。
能在这种路况下保持高速，是因为雅迪冠能2.0系列使用的1000W TTFAR电机，面对容易下陷的沙地和坡度较大的陡坡，始终保持着强大且稳定的动力输出。
3.贴心细节满分，体验感更佳
除了高科技技术的输出，雅迪冠能2.0系列在更多产品细节上用心，让用户的骑行体验更好。
比如火星之旅中会有砂砾、戈壁等极端路况，对于车的减震、刹车、轮胎等都是极大的考验。
雅迪冠能2.0系列配备的加长液压减震系统、TTFAR低滚阻轮胎、前后对置缸碟刹、加厚高弹座椅、高亮LED灯等高配置配件，配置更高端、骑行更舒适，能够应对各类极限路况的挑战。
完成骑行挑战后，冠能骑士们纷纷表示，整个骑行过程，除了车身布满灰尘，雅迪冠能2.0系列碟刹片无任何异响、骑手腰背无明显不适感、轮胎抓地也非常可靠。
雅迪在产品技术的创新和体验感的升级，支撑它挑战“火星”，不仅证明其领先行业的超强产品力，还颠覆了电动两轮车“越野挑战”的传统认知。
从城市骑行到百里无人区、从柏油路面到“火星”地表、从通勤代步到挑战极限，雅迪证明了其冠能2.0系列产品的硬核实力的同时，也解锁了更多出行场景，给了两轮电动车更多想象空间。
作为成立20年的两轮电动车资深品牌，雅迪从一个电动车品牌，到如今走向全球的两轮电动车行业的领军者 ，其成长路径中有一个重要的关键词：永不停歇。
首先，在满足用户需求上永不停歇。
当代品牌要想稳步发展，急需解决两个问题，一个是流量聚集，一个是流量转化。
时代在进步，用户也在不断成长，这要求品牌要不断有新的故事。
无论是此次和红牛安奈吉联名发起的“骑冠能去火星”活动，还是前期的雅迪717骑行节、第二届冠能中国行，都是在根据不同年龄阶段用户需求，圈存自己的品牌流量池，盘活品牌IP。
而此次“骑冠能去火星”不仅盘活了品牌，更实现了电动两轮车达成越野级挑战的品类新突破，成为行业的天花板。
其次，在技术追求上永不停歇，是雅迪走向世界的硬实力。
营销是标，产品是本，不断技术革新，才是雅迪立于不败之地的根本。
雅迪“骑冠能去火星”挑战在全网用户的见证下，用硬核实力完成电动车行业的全新超越，用最直观、场景化的方式，展现冠能2.0系列的强大的产品实力。
死磕技术创新，不断提供更佳的出行体验，进行品牌和产品的升级迭代，让雅迪处于行业领航地位，引领行业向前发展。
刀哥点评：
消费升级时代，品牌竞争压力巨大。
雅迪持续20年占位电动车品牌的C位，靠的就是对技术的把握和对用户需求的洞察。
骑车去“火星”的挑战，通过“极限挑战”的吸睛玩法，再加上和红牛安奈吉的跨界合作，叠加出超强的市场关注度和吸引力。
这次爆款营销活动，不仅撬动了年轻消费者的消费欲望，更打开了电动车行业的新思路。
永不停歇，不仅仅是种品牌态度，也是一种未来态度。
